Vezető nélküli buszok Finnországban
2016. augusztus 29. | Lantos Tivadar | 1373 |
Az alábbi tartalom archív, 8 éve frissült utoljára. A cikkben szereplő információk mára aktualitásukat veszíthették, valamint a tartalom helyenként hiányos lehet (képek, táblázatok stb.).
Valódi közúti közlekedésben állítják forgalomba a Metropolia Egyetem fejlesztését, az Easy Mile buszokat.
Valódi közúti közlekedésben állítják forgalomba a Metropolia Egyetem fejlesztését, az Easy Mile buszokat.
A vezető nélküli autók világa már a küszöbön van. Sorra érkeznek a hírek a sikeres tesztekről, számos nagy gyártónak van saját megoldása a teljesen autonóm járműre, legyen az személyautó, autóbusz vagy teherautó. Az elterjedésnek már nem technikai, hanem elsősorban jogi akadályai vannak. Finnország azonban különlegesnek számít ebből a szempontból is, ott ugyanis nem követeli meg a jogrendszer, hogy az utakon közlekedő járműveket emberek vezessék. Így Abu-Dzabi és Szingapúr után Európában elsőként Helsinki Hernesaari kerületében indulnak vezető nélküli minibuszok. Míg előbbiek esetében forgalomtól egyébként elzárt útvonalakon, illetve egyetemi campusokon járnak, az üzembe helyezni tervezett két Easy Mile busz a valódi közúti közlekedésben is részt vesz majd. A repülőtérről viszik majd az utasokat fix útvonalon a környékbeli autóbuszmegállókhoz. Sebességük átlagosan mindössze 10 km/h lesz, így nem valószínű, hogy kiváltanák a hagyományosabb közlekedési módokat, a fejlesztők és a helyi közlekedési vállalat egyelőre kiegészítő szolgáltatásként és persze egyfajta kísérletként tekint az egész projektre
A Villanyszerelők Lapja egy havi megjelenésű épületvillamossági szaklap, amely nyomtatott formában évente 10 alakommal jelenik meg. A VL elsődlegesen a villanyszereléssel, épületvillamossági kivitelezéssel foglalkozó szakembernek szól, de haszonnal olvashatják üzemeltetők, karbantartók, társasházkezelők és mindenki, aki érdeklődik a terület újdonságai, előírásai, problémái és megoldásai iránt.
A VL előfizetési díja egy évre 9950 Ft, amelyért 10 lapszámot küldünk postai úton. Emellett az előfizetőink pdf-ben is letölthetik a legfrissebb lapszámokat, illetve korlátlanul hozzáférhetnek a korábbi számok tartalmához is, így 20 évnyi tudásanyagot vehetnek bírtokba.
