A nyár egyik legsúlyosabb villamos balesete
2006/9. lapszám | netadmin | 3295 |
Figylem! Ez a cikk 20 éve frissült utoljára. A benne szereplő információk mára aktualitásukat veszíthették, valamint a tartalom helyenként hiányos lehet (képek, táblázatok stb.).
A nyár egyik legsúlyosabb villamos balesete A baleset tényfeltáró közlése tanulságként szolgál, hogy másokkal és máshol ne történjen ilyen szerencsétlenség, időben fel tudjanak készülni a karbantartáskor várható veszélyforrásokra. Előzmények...
A baleset tényfeltáró közlése tanulságként szolgál, hogy másokkal és máshol
ne történjen ilyen szerencsétlenség, időben fel tudjanak készülni a karbantartáskor
várható veszélyforrásokra.
Előzmények
Egy multinacionális gyárban történt az alábbi eset. A cég volumenét jelzi,
hogy több telephellyel is rendelkezik. Adott esetben az évenkénti rendszerességgel
történő megelőző karbantartásra került sor: ez általában 2 hétig tart, de
a fokozódó piaci verseny miatt - egy nagyobb mértékű megrendelés érkezése
miatt - a gyár vezetése úgy döntött, hogy eltér az eddigi gyakorlattól, és
most 5 nap alatt kell a munkálatokat elvégezni. Ehhez járult az új logisztikai
szempont, is hogy a gyárban minimalizálni kell a felhalmozott raktárkészleteket
a megtakarítás érdekében.
Így az előre kidolgozott leállási ütemtervet nem lehetet végrehajtani, az emberek
vezénylését, szabadságolását a tervezetthez képest meg kellett volna változtatni.
Ez több száz alkalmazottat érintett, s természetesen a szállítások révén a
gyárhoz kötött kereskedőket is. Első problémaként az jelentkezett tehát, hogy
kevés embert tudtak mozgósítani a karbantartáshoz, s a karbantartó brigádok
is fáradtak voltak, hiszen hétvégére ütemezték a kezdő munkafázist.
A helyszín és az alkalmazottak
A gyáregység több betáplálási pontról kapja az energiát 10/0,4 kV 1600 MVA
transzformátorokon keresztül. Megtalálható a sugaras, a gyűrűs, valamint
a hurkolt hálózatkép mindkét feszültségszinten. Az állomások egysínes, kétsínes
kivitelűek, illetve segédsínnel rendelkeznek. Az elmenő kábelek keresztmetszete
4x240 mm2 1x, 2x, 3x, 4x párhuzamosítva.
Ki kell emelni, hogy található itt focista, taxis, bakter, pap, katona, kocsmáros:
az a közös bennük, hogy valamikor mindannyian villanyszerelőnek tanultak. Noha
a betöltött pozícióban már évek óta dolgoznak, a szükséges végzettséggel és
képesítéssel, valamint helyismerettel nem mindegyikük rendelkezik. Élő helyszínrajz,
kapcsolási kép, egyvonalas nyomvonalrajz szerencsétlen módon nem állt megfelelően
rendelkezésre.
A karbantartási feladatok végrehajtását a cég alvállalkozókra bízta (a helyi
villanyszerelők csupán az eligazításban, a felügyeletadásban, illetve előkészítésben
kaptak feladatokat). Az alvállalkozóról meg kell jegyezni, hogy a szakmában
nagy múlttal és tekintéllyel rendelkező vállalkozásokról van szó, felkészült,
megfontolt, tapasztalt szakemberekkel. A megfelelő szerszámokkal és háttérrel
rendelkeztek.
A baleset leírása
A karbantartást a hétvégén kezdték meg fáradt emberekkel, ráadásul úgy, hogy
előzőleg nem tartottak egyik részen sem balesetvédelmi oktatást: az egyik
dolgozó a megelőző napokban még fel is hívta erre a figyelmét az illetékes
munkavédelmi előadónak, aki azonban közölte, hogy pusztán alá kell majd írni
utólag a megfelelő dokumentumokat. További előzetes problémaként jelentkezett
az a körülmény, hogy a kétfajta csapatnak (helyi villanyszerelők, alvállalkozói
szerelők) nem volt közös eligazítás tartva, valamint az alá- és fölérendeltségek
nem lettek világosan tisztázva. Nem volt kinevezett szerelésvezető vagy -felügyelő
egyik helyen sem.
"Természetesen" a karbantartandó berendezések kiválasztási sorrendje ötletszerűen
történt, illetve a leállítással összefüggő lekapcsolásokról előre nem készült
kapcsolási terv, visszakapcsolási terv.
Baljóslatúnak bizonyult az a körülmény is, hogy vezetői utasítás szerint
nemcsak a 0,4 kV-os, hanem a 10 kV-os oldal karbantartását is el kellett
végezni ugyanazon a napon. Persze ehhez külön újabb alvállalkozókat kellett
mozgósítani. (Időközben persze további alvállalkozók is megjelentek, hiszen
menet közben utasítást adtak egy a gyárban alkalmazott speciális mérőberendezés-hálózat
felülvizsgálatára is.)
Érthetőnek tűnik a kaotikus jellemzés a helyszínről, hiszen összesen négyfajta
szerelői csoport tevékenykedett a helyszínen mindenfajta koordináció nélkül.
Az egyik csoport 3 brigádból állt. A helyi villanyszerelők feladata a munkaterület
feszültségmentesítése és átadása volt.
Az egyik állomás karbantartását végezve a felügyeletet adó szakembert egy
másik állomásra küldték a karbantartók beengedésére, így felügyelet nélkül
maradtak az alvállalkozó emberei. Tudni kell, hogy az adott állomás az elmúlt
évi felülvizsgálatnál teljes ellenőrzésen esett át. Most azonban a munkát
két részre osztották, s csupán az állomás egy részét áramtalanították, mivel
nemrégen már elvégezték a munka egyik részét az állomáson. A helyszínen tartózkodó
alvállalkozók tájékoztatás hiányában erről mit sem tudtak.
Az alvállalkozók a kiadott munkájukat elvégezve észrevették, hogy hátul még
vannak szekrények, és akkor azt is karbantartják, ha már egyszer ott vannak.
Ezek a szekrények az állomás fázisjavító kondenzátorai voltak, és különböző
sínszakaszokra kapcsolódtak.
A kondenzátorszekrények - szemben az előírással - nyitva voltak, mert a szekrényekre
szerelt zárak nem működtek.
A munka a portalanítással kezdődött: a három szerelő a három szekrény elé
állt. És ekkor következett be egy hatalmas robbanás, lángcsóva és füst keletkezett.
Néma csönd és sötétség a helyiségben, majd a "nem látok, gyertek, segítsetek"
kiáltás hallatszott.
A szerelő nem mert megmozdulni a szekrényben, nehogy hozzáérjen valamihez,
így végül a kollégáinak kellet kihúzniuk onnan.
A kijárat felé botorkálva megszólalt a tűzjelző rendszer, ami automatikusan
hívta a tűzoltóságot. A telephelyen működő biztonsági cég emberei keresték
meg a felügyeletet adó embert azzal, hogy tűzjelzés érkezet. Mikor a helyszínre
sietett, látta, hogy az épület előtt tömeg várakozott, senki sem mert bemeni,
hiszen a helyiségben hatalmas füst gomolygott, és szóltak a szirénák is.
A szellőztetőt elindították, és a tűzjelzőt kikapcsolták: így már be lehetett
menni, segítséget tudtak nyújtani. Amint várható volt, a feszültség alatt
álló szekrényen kezdték meg a karbantartást, ami közvetlenül a transzformátor
gyűjtősínére csatlakozik. Így tekintélyes zárlat tud kialakulni, amit bizonyítanak
a felrobbant NH00 biztosítók, valamint az 1,5 m távolságra található fémcseppek
nyomai. A fáziszárlatot egy radiátorecsettel okozták: ezen található egy
fémszalaggyűrű, ami a két fázissal érintkezve zárlatot váltott ki.
Intézkedések
Az illetőt a közelben található vezetője azonnal kórházba szállította, ott
többnapos kezelés után haza engedték, majd két hét múlva már munkába állhatott.
Az arca megégett, szemvilága nem sérült maradandóan. Szerencséjére a fémolvadékos
lángcsóva nem telibe találta, csupán érintette az arcát. A robbanás erejét
szemlélteti, hogy a szomszédos szekrény előtt álló szerelő haja is megégett.
Természetesen a baleseti jegyzőkönyvet visszadátumozva alá kellett írni, a
munkavédelmi vezető feje felett átnyúlva fentebb intézték tovább a dolgot.
A baleset helyszínét megváltozatták, a zárlat nyomait azonnal elkezdték javítani,
fényképek nem készültek.
Tanulság
A baleset bekövetkeztéhez alapvetően két körülmény összejátszására volt szükség.
Egyfelől a gyár részéről rosszul készítették elő a karbantartást. Minden szempontból
szervezetlenség, kaotikus állapotok uralkodtak a karbantartási helyszínen.
Hozzá kell azonban tenni, hogy másfelől a karbantartást végző szerelők is súlyos
hibákat vétettek. A szekrényeken világosan fel van tüntetve, hogy ki kell ezeket
sütni, illetve földelésre van szükség a szerelés megkezdéséhez. Nem alkalmaztak
feszültségkémlelőket, nem földeltek, illetve nem ún. villanyszerelő ecsetet
alkalmaztak (ezek nem tartalmaznak fémalkatrészeket). Előzőleg szükséges lett
volna tanulmányozni az MSZ 1585 előírásait!
