Ezt láttam
2004/12. lapszám | netadmin | 3893 |
Figylem! Ez a cikk 21 éve frissült utoljára. A benne szereplő információk mára aktualitásukat veszíthették, valamint a tartalom helyenként hiányos lehet (képek, táblázatok stb.).
EZT LÁTTAM A villámhárító levezetőn elhelyezett vizsgáló-bontó összekötőt ajánlom a Tisztelt Olvasó figyelmébe. Előre bocsátom, hogy a vélhetőleg helyszínen készített darab az MSZ 274 szabvány követelményeinek a szemrevételezés alapján keresztme...
A villámhárító levezetőn elhelyezett vizsgáló-bontó összekötőt ajánlom a Tisztelt Olvasó figyelmébe. Előre bocsátom, hogy a vélhetőleg helyszínen készített darab az MSZ 274 szabvány követelményeinek a szemrevételezés alapján keresztmetszetét, és a kötőelemek méretét tekintve megfelelel. Más kérdés, hogy külső villámvédelmi kötőelemekre vonatkozóan létezik egy MSZ EN 50 164-1 jelzetű vizsgálati szabvány, amelyet kevesen ismernek (talán még a gyártók közül is, nem beszélve a tervezőkről és a kivitelezőkről), és amelyet emiatt ritkán is emlegetnek. E szabvány alkalmazása a gyakorlatban azt biztosítaná, hogy a villámhárító kialakításához használt kötőelemek rendeltetésüknek megfelelően valóban képesek legyenek közvetlen villámcsapáskor a villámáramot, illetve annak egy részét sérülés nélkül átvezetni. Ez a feltétel nem teljesül magától értetődően, amint azt néhány vizsgálat megmutatta. Mindazonáltal a képen látható kötőelem bizonnyal megfelelne a vizsgálati szabvány követelményeinek. Akkor mégis mi a bajom ezzel az összekötővel? Csak annyi, hogy nem értem, miért éri meg egy összekötőt szalagacélból levágni, kifúrni, hegeszteni, vásárolt csavarokkal ellátni, lefesteni, ha egy gyári összekötőt (ami esetleg be is van vizsgálva) nettó 800 Ft-ért bárki megvásárolhat!?
